पोर्श अपनी नई Cayenne Electric को भारत में 30 सितंबर को आधिकारिक तौर पर पेश करेगी। इलेक्ट्रिक SUV को भारतीय बाजार में पिछले साल ही लॉन्च किया जा चुका है और इसकी शुरुआती कीमत 1.76 करोड़ रुपये (एक्स-शोरूम) रखी गई है। भारत में यह
कायेन इलेक्ट्रिक (Cayenne Electric) और कायेन टर्बो इलेक्ट्रिक (Cayenne Turbo Electric) दो वेरिएंट में उपलब्ध होगी।
कायेन इलेक्ट्रिक (Cayenne Electric), भारत में पोर्श (Porsche) के बढ़ते इलेक्ट्रिक वाहन पोर्टफोलियो में सबसे ऊपर होगी। भारतीय बाजार में इसका मुकाबला BMW iX, Audi Q8 e-tron और Lotus Eletre जैसी लग्जरी इलेक्ट्रिक SUVs से होगा।
दोनों वेरिएंट में 113kWh बैटरी पैक और डुअल इलेक्ट्रिक मोटर्स दिए गए हैं, जो चारों पहियों को पावर देते हैं। स्टैंडर्ड Cayenne Electric 408hp की पावर और 835Nm का टॉर्क जनरेट करती है। यह SUV 0 से 100 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार महज 4.8 सेकंड में पकड़ सकती है और इसकी टॉप स्पीड 230 किलोमीटर प्रति घंटा है। कंपनी के अनुसार, यह एक बार चार्ज करने पर 642 किलोमीटर तक की रेंज दे सकती है।
वहीं, कायेन टर्बो इलेक्ट्रिक (Cayenne Turbo Electric) ज्यादा पावरफुल वेरिएंट है, जो 1,156hp की पावर और 1,150Nm का टॉर्क पैदा करता है। यह SUV सिर्फ 2.5 सेकंड में 0-100 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकती है और इसकी टॉप स्पीड 260 किलोमीटर प्रति घंटा है। इसकी दावा की गई रेंज 623 किलोमीटर है।
दोनों वेरिएंट में एडेप्टिव एयर सस्पेंशन स्टैंडर्ड दिया गया है, जबकि रियर-एक्सल स्टीयरिंग को ऑप्शन के तौर पर चुना जा सकता है।
पोर्श (Porsche) के मुताबिक, कायेन इलेक्ट्रिक (Cayenne Electric) रीजेनेरेटिव ब्रेकिंग के जरिए परिस्थितियों के आधार पर 600kW तक की ऊर्जा रिकवर कर सकती है। कंपनी का दावा है कि इलेक्ट्रिक मोटर्स SUV की ब्रेकिंग का 97 प्रतिशत तक हिस्सा संभाल सकती हैं। इसके अलावा, यह Porsche का पहला मॉडल है जिसमें वैकल्पिक 11kW वायरलेस चार्जिंग सिस्टम उपलब्ध है।
कायेन इलेक्ट्रिक (Cayenne Electric) का डिजाइन और सिल्हूट मौजूदा पेट्रोल इंजन वाली Cayenne से मिलता-जुलता है, लेकिन इसके फ्रंट हिस्से में बदलाव किए गए हैं। इसमें पारंपरिक ग्रिल को बंद कर दिया गया है, जबकि बंपर के दोनों ओर दिए गए एयर वेंट बैटरी और इलेक्ट्रिकल कंपोनेंट्स को ठंडा रखने में मदद करते हैं। बंपर के निचले हिस्से में एक्टिव एयरोडायनामिक वेंट्स भी दिए गए हैं।
एसयूवी (SUV) में ग्लॉस-ब्लैक लोअर क्लैडिंग और 20 से 22 इंच तक के अलॉय व्हील्स मिलते हैं। पीछे की तरफ फुल-विड्थ LED लाइट बार के साथ रोशन Porsche लोगो दिया गया है। Turbo Electric में बॉडी-कलर स्किड प्लेट है, जबकि स्टैंडर्ड मॉडल में ब्लैक फिनिश मिलती है।
कायेन इलेक्ट्रिक (Cayenne Electric) की लंबाई 4,985mm है, जो इसके ICE वर्जन से 55mm ज्यादा है। इसका व्हीलबेस 3,023mm, चौड़ाई 1,980mm और ऊंचाई 1,674mm है। इसमें 90-लीटर फ्रंक और 781-लीटर बूट स्पेस मिलता है, जिसे पीछे की सीटें फोल्ड करने पर 1,588 लीटर तक बढ़ाया जा सकता है।
कायेन इलेक्ट्रिक (Cayenne Electric) में डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले के साथ 14.5-इंच कर्व्ड इंफोटेनमेंट टचस्क्रीन दी गई है। Porsche के अनुसार, भारत में यह पहली Porsche होगी जिसमें यह सेटअप मिलेगा। ग्राहक इसे वैकल्पिक 14.9-इंच पैसेंजर डिस्प्ले और ऑगमेंटेड-रियलिटी हेड-अप डिस्प्ले के साथ भी ले सकते हैं।
अन्य फीचर्स में 8-वे इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल फ्रंट सीट्स, ऑप्शनल 18-वे सीट एडजस्टमेंट, फोर-जोन ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स, पैनोरमिक सनरूफ और वायरलेस फोन चार्जिंग शामिल हैं। SUV में 14-स्पीकर Bose साउंड सिस्टम स्टैंडर्ड है, जबकि ग्राहक 20-स्पीकर Harman Kardon सिस्टम का विकल्प चुन सकते हैं।
भारत में पोर्श कायेन इलेक्ट्रिक (Porsche Cayenne Electric) की शुरुआती कीमत 1.76 करोड़ रुपये (एक्स-शोरूम) है। वहीं, कायेन टर्बो इलेक्ट्रिक (Cayenne Turbo Electric) की कीमत इससे ऊपर रखी गई है। अपने दमदार परफॉर्मेंस, लंबी रेंज और प्रीमियम फीचर्स के साथ कायेन इलेक्ट्रिक (Cayenne Electric) भारत के लग्जरी इलेक्ट्रिक SUV सेगमेंट में Porsche की स्थिति को और मजबूत करने की कोशिश करेगी।