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EMO Energy, एक भारतीय डीप एनर्जी-टेक कंपनी है, जो कमर्शियल इलेक्ट्रिक मोबिलिटी के लिए नई बैटरी और एनर्जी सिस्टम विकसित करती है। कंपनी ने कुल 25,000 बैटरी पैक डिप्लॉयमेंट का आंकड़ा पार कर लिया है। यह उपलब्धि उसके कमर्शियल इलेक्ट्रिक व्हीकल (EV) कारोबार में लगातार हो रही बढ़ोतरी को दिखाती है।
कंपनी ने वित्त वर्ष 2026-27 की दूसरी तिमाही यानी जुलाई से सितंबर 2026 के लिए अपने कामकाज के आंकड़े जारी किए। 30 जून 2026 तक कंपनी के कुल 19,000 बैटरी पैक डिप्लॉय किए गए थे, जो बढ़कर 25,000 हो गए। इस तरह तिमाही के दौरान लगभग 6,000 नए बैटरी पैक डिप्लॉय किए गए और कुल संख्या में 31.6% की बढ़ोतरी हुई।
EMO Energy ने दूसरी तिमाही में एनर्जी डिलीवरी में भी पिछली तिमाही के मुकाबले 35.4% की बढ़ोतरी दर्ज की। इस दौरान कंपनी ने 3,807 मेगावॉट-घंटे (MWh) एनर्जी डिलीवर की। यह बढ़ोतरी कमर्शियल EV फ्लीट में उसकी बैटरी इंटेलिजेंस, एनर्जी मैनेजमेंट और चार्जिंग टेक्नोलॉजी के बढ़ते इस्तेमाल को दर्शाती है।
दूसरी तिमाही में एनर्जी डिलीवरी और EV ऑपरेशन में बढ़ोतरी
तिमाही के दौरान कंपनी की मासिक एनर्जी डिलीवरी में 16.3% की बढ़ोतरी हुई। जुलाई में यह आंकड़ा 1,161 MWh था, जो सितंबर में बढ़कर 1,350 MWh हो गया। ये आंकड़े कंपनी के नेटवर्क में एनर्जी की बढ़ती मांग को दिखाते हैं।
EMO Energy के टेक्नोलॉजी प्लेटफॉर्म ने दूसरी तिमाही में देशभर में 2.538 करोड़ EV डिलीवरी को सपोर्ट किया, जबकि पिछली तिमाही में यह संख्या 1.874 करोड़ थी। कंपनी के मुताबिक, जुलाई से सितंबर के दौरान उसके प्लेटफॉर्म से जुड़े वाहनों ने 12.69 करोड़ किलोमीटर की यात्रा की, जबकि पहली तिमाही में यह आंकड़ा 9.369 करोड़ किलोमीटर था।
डिलीवरी और यात्रा की दूरी में हुई बढ़ोतरी से पता चलता है कि कमर्शियल EV ऑपरेशन में बैटरी परफॉर्मेंस, चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर और एनर्जी मैनेजमेंट की भूमिका बढ़ रही है। लॉजिस्टिक्स और लास्ट-माइल डिलीवरी से जुड़ी कंपनियों के लिए ये सुविधाएं खास तौर पर महत्वपूर्ण हैं, जहां वाहनों का लगातार इस्तेमाल और समय पर सेवाएं देना जरूरी होता है।
बैटरी टेक्नोलॉजी से उत्सर्जन कम करने में मदद
EMO Energy के अनुमान के मुताबिक, दूसरी तिमाही के दौरान उसके ऑपरेशन से 7,868 टन कार्बन डाइऑक्साइड इक्विवेलेंट (CO₂e) उत्सर्जन को कम करने में मदद मिली। पहली तिमाही में यह आंकड़ा 5,809 टन था। कंपनी के अनुसार, उत्सर्जन में यह कमी लगभग 3.75 लाख पेड़ों द्वारा एक साल में सोखी जाने वाली कार्बन मात्रा के बराबर है।
यह अनुमान कमर्शियल ट्रांसपोर्ट और लास्ट-माइल लॉजिस्टिक्स में इलेक्ट्रिक वाहनों के इस्तेमाल से होने वाले संभावित पर्यावरणीय लाभ को दर्शाता है। हालांकि, उत्सर्जन में वास्तविक कमी इस बात पर निर्भर करती है कि किन वाहनों की जगह EV का इस्तेमाल किया गया, बिजली किस स्रोत से आती है और उत्सर्जन की गणना किस तरीके से की गई है।
कंपनी के प्रदर्शन पर टिप्पणी करते हुए EMO Energy के को-फाउंडर शीटांशु त्यागी (Sheetanshu Tyagi) ने कहा, “दूसरी तिमाही इलेक्ट्रिक मोबिलिटी और उसे सपोर्ट करने वाले एनर्जी इंफ्रास्ट्रक्चर के लगातार विस्तार को दर्शाती है।”
कमर्शियल EV फ्लीट को बेहतर और भरोसेमंद बनाने पर फोकस
त्यागी ने कहा कि जैसे-जैसे वाहनों का इस्तेमाल बढ़ रहा है, वैसे-वैसे बैटरी इंटेलिजेंस, थर्मल मैनेजमेंट और एनर्जी ऑर्केस्ट्रेशन कमर्शियल EV को भरोसेमंद और बेहतर तरीके से चलाने के लिए जरूरी होते जा रहे हैं। उन्होंने कहा कि कंपनी ऐसी टेक्नोलॉजी विकसित करने पर ध्यान दे रही है, जो इस बढ़ोतरी को सपोर्ट करने के साथ एनर्जी सिस्टम को अधिक कुशल और टिकाऊ बनाए।
लॉजिस्टिक्स और डिलीवरी सेक्टर में इलेक्ट्रिक वाहनों का इस्तेमाल बढ़ने के साथ EMO Energy ऐसी बैटरी और एनर्जी टेक्नोलॉजी विकसित करने पर काम कर रही है, जो तेज चार्जिंग, बेहतर भरोसेमंद परफॉर्मेंस, बैटरी की बेहतर कार्यक्षमता और कमर्शियल फ्लीट में एनर्जी के अधिक कुशल इस्तेमाल में मदद कर सके।
कंपनी के ताजा तिमाही आंकड़े बताते हैं कि बड़े स्तर पर कमर्शियल EV ऑपरेशन चलाने के लिए बेहतर एनर्जी इंफ्रास्ट्रक्चर की मांग बढ़ रही है। यह विकास परिवहन को अधिक कुशल और कम उत्सर्जन वाला बनाने की दिशा में उद्योग के प्रयासों को भी दर्शाता है।
