MY EV SERVICE ने पुणे में अपना पहला कंपनी संचालित मल्टी-ब्रांड इलेक्ट्रिक व्हीकल (EV) सर्विस हब शुरू किया है। MY EV SERVICE, Autobot E-Mobility Solutions Private Limited का एक ब्रांड है। Pandurang EV Service Hub को पिंपरी चिंचवड़ के Talawade स्थित ज्योतिबा नगर में शुरू किया गया है। इस सुविधा का उद्घाटन भोसरी, पिंपरी चिंचवड़ के विधायक (MLA) महेशदादा लांडगे ने मुख्य अतिथि के रूप में किया।
इस नए सर्विस हब में इलेक्ट्रिक दोपहिया और तिपहिया वाहनों के लिए डायग्नोस्टिक्स, नियमित मेंटेनेंस और रिपेयरिंग की सुविधाएं मिलेंगी। रोजाना सफर करने वाले लोग, डिलीवरी पार्टनर्स और ऑटो-रिक्शा चालक यहां अपने वाहनों की सर्विस करा सकेंगे। कंपनी की सर्विसिंग प्रक्रिया में सबसे पहले वाहन की जांच की जाएगी और उसके बाद रिपेयरिंग का काम शुरू होगा। ग्राहकों को सभी खर्चों का अलग-अलग विवरण दिया जाएगा और किसी भी पेड सर्विस से पहले उनकी मंजूरी लेना जरूरी होगा।
हर सर्विस पूरी होने के बाद वाहन की क्वालिटी जांच की जाएगी। इसके साथ ग्राहकों को इनवॉइस और डिजिटल सर्विस रिकॉर्ड भी दिया जाएगा। यह हब सप्ताह में छह दिन सुबह 9 बजे से शाम 7 बजे तक संचालित होगा और गुरुवार को बंद रहेगा। ग्राहक MY EV SERVICE ऐप और कंपनी की वेबसाइट myevservice.in के माध्यम से सर्विस बुक कर सकते हैं।
मल्टी-ब्रांड EV सर्विसिंग और टेक्नीशियन ट्रेनिंग पर फोकस
Pandurang EV Service Hub, MY EV SERVICE के तीन वर्कशॉप फॉर्मेट में सबसे बड़ा सेंटर है। इसे अलग-अलग ब्रांड के इलेक्ट्रिक दोपहिया और तिपहिया वाहनों की सर्विसिंग, जटिल तकनीकी जांच और टेक्नीशियन की प्रैक्टिकल ट्रेनिंग के लिए तैयार किया गया है। अन्य वाहन श्रेणियों के लिए सेवाएं भी चरणबद्ध तरीके से शुरू की जाएंगी।
इस सुविधा में EV सिस्टम और इलेक्ट्रिकल सेफ्टी की ट्रेनिंग प्राप्त टेक्नीशियन काम करेंगे। यहां आठ चरणों वाली स्टैंडर्ड वर्कशॉप प्रक्रिया अपनाई जाएगी, जिसमें वाहन जमा करने से लेकर अंतिम क्वालिटी जांच तक सभी प्रक्रियाएं शामिल होंगी। इस मॉडल का उद्देश्य रिपेयरिंग के तरीकों, सर्विस क्वालिटी और ग्राहक अनुभव में एकरूपता बनाए रखना है।
इस लॉन्च के साथ पुणे में छह महीने के ऑपरेशनल पायलट प्रोजेक्ट की शुरुआत भी हुई है। इस दौरान कंपनी सर्विस की उपलब्धता, रिपेयरिंग में लगने वाला समय, काम की गुणवत्ता, स्पेयर पार्ट्स की उपलब्धता और सर्विस से जुड़े खर्चों का मूल्यांकन करेगी। इन जानकारियों के आधार पर कंपनी पूरे भारत में अपने नेटवर्क के विस्तार के लिए एक बेहतर ऑपरेटिंग मॉडल तैयार करेगी।
पुणे के EV सर्विस इकोसिस्टम को मजबूत करने की तैयारी
उद्घाटन के अवसर पर भोसरी, पिंपरी चिंचवड़ के विधायक महेशदादा लांडगे ने कहा, "पुणे हमेशा से भारत की ऑटोमोबाइल इंडस्ट्री में आगे रहा है और अब यह शहर इलेक्ट्रिक मोबिलिटी के लिए सर्विस नेटवर्क तैयार करने में भी महत्वपूर्ण भूमिका निभा रहा है। Talawade में एक प्रोफेशनल और स्थानीय EV सर्विस सेंटर शुरू होने से नागरिकों, डिलीवरी पार्टनर्स और ऑटो चालकों को इलेक्ट्रिक वाहन अपनाने का भरोसा मिलेगा। इससे इस तेजी से बढ़ते सेक्टर में स्थानीय स्तर पर कुशल रोजगार के अवसर भी पैदा होंगे। मैं MY EV SERVICE की टीम को बधाई देता हूं और उनकी सफलता की कामना करता हूं।"
MY EV SERVICE की फाउंडर अश्विनी तिवारी ने कहा, "भारत में इलेक्ट्रिक वाहनों की खरीद को बढ़ावा देने के लिए काफी काम किया गया है। अब EV को अपनाने का अगला चरण इस बात पर निर्भर करेगा कि खरीदारी के बाद ग्राहकों को कैसी सुविधाएं मिलती हैं। EV मालिकों को यह पता होना चाहिए कि वाहन में क्या खराबी है, उसकी सर्विस कहां होगी और रिपेयरिंग में कितना खर्च आएगा। Talawade के साथ हम पुणे में एक बेहतर तरीके से संचालित सर्विस हब शुरू कर रहे हैं। हमारा स्पष्ट उद्देश्य है कि ग्राहकों के इलेक्ट्रिक वाहन बिना किसी परेशानी के चलते रहें। यहां से मिलने वाले अनुभव को हम पूरे भारत में खुलने वाले अपने सभी सेंटरों के लिए एक मानक बनाएंगे।"
कंपनी के फाउंडर अमर तिवारी ने कहा, "इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए अलग तरह की वर्कशॉप और अलग तरह की टेक्नोलॉजी की जरूरत होती है। कंट्रोलर, चार्जर, बैटरी इंटरफेस और सॉफ्टवेयर की जांच के लिए प्रशिक्षित लोगों, सही उपकरणों और सख्त सुरक्षा प्रक्रियाओं की आवश्यकता होती है। इन सभी प्रक्रियाओं को Autobot OS पर रिकॉर्ड किया जाता है। हमने अपने प्लेटफॉर्म में जियो-फेंसिंग की सुविधा भी शामिल की है, जिससे सर्विस सेंटरों की लोकेशन ट्रैक की जा सके और राइडर्स अपने नजदीकी सेंटर का पता लगा सकें। इसके अलावा, हम इमरजेंसी सर्विस और सड़क पर सहायता की जरूरत पड़ने पर राइडर्स के लिए AI आधारित असिस्टेंस मॉडल भी विकसित कर रहे हैं। मार्च 2027 तक 30 सेंटरों के विस्तार के साथ टेक्नोलॉजी हर सर्विस को एक समान, रिकॉर्डेड और आसानी से उपलब्ध बनाने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगी।"
टेक्नोलॉजी आधारित आफ्टर-सेल्स सर्विस और पारदर्शी कीमतें
Autobot Emobility Services Pvt. Ltd. के स्ट्रैटेजिक पार्टनर और बोर्ड एडवाइजर इमरान शेख ने कहा, "इलेक्ट्रिक मोबिलिटी का भविष्य केवल वाहनों की बिक्री पर निर्भर नहीं करता, बल्कि इसके लिए एक भरोसेमंद, व्यवस्थित और टेक्नोलॉजी आधारित आफ्टर-सेल्स इकोसिस्टम तैयार करना भी जरूरी है। Autobot में MY EV SERVICE के माध्यम से हम ऐसा सर्विस मॉडल तैयार कर रहे हैं, जिसमें स्टैंडर्ड प्रक्रियाएं, डिजिटल डायग्नोस्टिक्स, पारदर्शी कीमतें और बेहतर ऑपरेशनल व्यवस्था शामिल हैं। हमारा उद्देश्य हर सर्विस सेंटर पर ग्राहकों को एक समान अनुभव देना है। इसके साथ ही हम क्वालिटी, भरोसे और विश्वसनीयता के नए मानक स्थापित करने तथा फ्रेंचाइजी पार्टनर्स को एक विस्तार योग्य और टिकाऊ बिजनेस मॉडल उपलब्ध कराने पर काम कर रहे हैं।"
MY EV SERVICE का सर्विस मॉडल चार प्रमुख सिद्धांतों पर आधारित है। इनमें सही डायग्नोसिस, रिपेयर को प्राथमिकता देना, स्टैंडर्ड प्रक्रियाएं और पारदर्शी ग्राहक सेवा शामिल हैं। कंपनी के टेक्नीशियन किसी भी पार्ट को बदलने की सलाह देने से पहले वाहन की खराबी की पहचान करेंगे। जहां तकनीकी रूप से संभव और सुरक्षित होगा, वहां पार्ट बदलने के बजाय उसे रिपेयर करने को प्राथमिकता दी जाएगी। इस प्रक्रिया से EV मालिकों को अनावश्यक खर्च से बचाने में मदद मिलेगी, खासकर वाहन की वारंटी समाप्त होने के बाद।
कंपनी का सर्विस नेटवर्क Autobot OS नामक इन-हाउस टेक्नोलॉजी प्लेटफॉर्म पर काम करता है। इसमें ग्राहक की बुकिंग, डिजिटल जॉब कार्ड, टेक्नीशियन के काम, स्पेयर पार्ट्स के प्रबंधन और बिलिंग जैसी सुविधाएं एकीकृत हैं। ग्राहक MY EV SERVICE ऐप और वेब प्लेटफॉर्म के जरिए सर्विस सेंटर खोज सकते हैं, अपॉइंटमेंट बुक कर सकते हैं और अपने पुराने सर्विस रिकॉर्ड भी देख सकते हैं। कंपनी ने सेंटरों की लोकेशन ट्रैक करने के लिए जियो-फेंसिंग की सुविधा भी शामिल की है। इसके अलावा, इमरजेंसी सर्विस और सड़क पर सहायता के लिए AI आधारित असिस्टेंस मॉडल विकसित किया जा रहा है।
मार्च 2027 तक 30 EV सर्विस सेंटर खोलने की योजना
कंपनी का लक्ष्य मार्च 2027 तक अपने नेटवर्क का विस्तार करके 30 सर्विस सेंटर शुरू करना है। पुणे में दिसंबर 2026 तक पांच सेंटर संचालित करने की योजना है। इनमें एक कंपनी के स्वामित्व और कंपनी द्वारा संचालित (COCO) सेंटर बावधन में खोला जाएगा, जबकि बाकी सेंटर फ्रेंचाइजी के स्वामित्व और कंपनी द्वारा संचालित (FOCO) मॉडल पर काम करेंगे।
पुणे में विस्तार के बाद कंपनी मार्च 2027 तक 25 अतिरिक्त सेंटर खोलने की योजना बना रही है। इसके लिए उन शहरों को प्राथमिकता दी जाएगी, जहां इलेक्ट्रिक वाहनों का इस्तेमाल तेजी से बढ़ रहा है। बेंगलुरु कंपनी का अगला प्रमुख बाजार होगा, जहां तीन सेंटर खोलने की योजना है। इसके अलावा मैसूरु, हैदराबाद, कोयंबटूर, केरल, नेशनल कैपिटल रीजन (NCR), मध्य प्रदेश के इंदौर और विदिशा, बिहार के भागलपुर तथा महाराष्ट्र के नागपुर, नासिक और सिंधुदुर्ग में भी नेटवर्क का विस्तार किया जाएगा।
कंपनी के अनुसार, उसे पूरे भारत से 200 से अधिक फ्रेंचाइजी आवेदन मिल चुके हैं और पुणे में चार फ्रेंचाइजी पार्टनर्स को अंतिम रूप दिया गया है। इस विस्तार के साथ Autobot Academy EV की ट्रेनिंग प्राप्त टेक्नीशियनों की एक टीम तैयार कर रही है, ताकि बढ़ते सर्विस नेटवर्क की जरूरतों को पूरा किया जा सके और इलेक्ट्रिक मोबिलिटी सेक्टर में कुशल कर्मचारियों की मांग को पूरा किया जा सके।
छह महीने के पुणे पायलट प्रोजेक्ट के माध्यम से MY EV SERVICE डिजिटल डायग्नोस्टिक्स, प्रशिक्षित टेक्नीशियन, स्टैंडर्ड सर्विसिंग और पारदर्शी कीमतों पर आधारित एक विस्तार योग्य आफ्टर-सेल्स मॉडल तैयार करना चाहती है। कंपनी इस दौरान मिले अनुभवों का इस्तेमाल भारत के तेजी से बढ़ते इलेक्ट्रिक मोबिलिटी बाजार में अपनी उपस्थिति मजबूत करने के लिए करेगी।
ग्राहक MY EV SERVICE ऐप या कंपनी की वेबसाइट https://myevservice.in./ के माध्यम से सर्विस बुक कर सकते हैं।