Ola Electric को केंद्र से ₹95.81 करोड़ का प्रोत्साहन

इस योजना के तहत Advanced Automotive Technology (AAT) प्रोडक्ट्स के घरेलू मैन्युफैक्चरिंग को बढ़ावा देने के लिए बिक्री पर 18 प्रतिशत तक का इंसेंटिव दिया जाता है। FY27 के लिए मिला यह इंसेंटिव लगातार तीसरे साल है। इससे पहले कंपनी को FY24 में ₹73.74 करोड़ और FY25 में ₹366.78 करोड़ का इंसेंटिव मिला था।

Ola Electric के एक प्रवक्ता ने कहा, “PLI-Auto Scheme के तहत लगातार तीसरे वर्ष ₹95.81 करोड़ की मंजूरी भारत में विश्वस्तरीय EV टेक्नोलॉजी विकसित करने और हमारी मैन्युफैक्चरिंग क्षमताओं के प्रति मजबूत समर्थन को दर्शाती है।”

Battery Cell PLI से भी बड़े इंसेंटिव पर नजर

AAT इंसेंटिव के अलावा Ola Electric Battery Cell PLI Scheme के तहत ₹7,240 करोड़ तक के इंसेंटिव का भी लाभ उठाने की योजना बना रही है। कंपनी ने 12 अगस्त को दाखिल जानकारी में बताया कि Ministry of Heavy Industries ने Advanced Chemistry Cell (ACC) PLI Scheme की समयसीमा में बदलाव किया है। इसके तहत Ola Electric की बैटरी सब्सिडियरी Ola Cell Technologies को पांच साल की इंसेंटिव अवधि मिली है।

ये इंसेंटिव ऐसे समय में मिले हैं जब Ola Electric की बिक्री में गिरावट दर्ज की जा रही है। जुलाई में कंपनी के रजिस्ट्रेशन 20 प्रतिशत घटकर 13,085 यूनिट रह गए, जबकि जून में यह संख्या 16,249 यूनिट थी। इसी दौरान कंपनी की मार्केट शेयर घटकर करीब 7 प्रतिशत रह गई।

S1Z ई-स्कूटर और Battery Storage Segment पर फोकस

Ola Electric ने हाल ही में स्थानीय स्तर पर विकसित 46-सीरीज LFP Bharat Cell टेक्नोलॉजी से संचालित अपनी S1Z ई-स्कूटर रेंज लॉन्च की है। इसके साथ ही कंपनी ने तीन Battery Energy Storage Systems के साथ Energy Storage Segment में भी प्रवेश किया है। कंपनी ने अपनी बिक्री रणनीति में भी बदलाव करते हुए Dealer-led Sales Model अपनाया है।

Revenue में गिरावट, Loss हुआ कम

वित्तीय प्रदर्शन की बात करें तो Ola Electric का Consolidated Net Loss सालाना आधार पर 22 प्रतिशत घटकर ₹336 करोड़ रह गया, जबकि पिछले वित्त वर्ष की समान तिमाही में यह ₹428 करोड़ था। हालांकि, Q1 FY26 में कंपनी का Operating Revenue 45 प्रतिशत घटकर ₹828 करोड़ रह गया था।