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भारत में इलेक्ट्रिक मोबिलिटी को नई दिशा देने की तैयारी में होंडा मोटर कंपनी ने अपनी पहली बैटरी इलेक्ट्रिक कार ‘O सीरीज़ अल्फा’ की घोषणा की है, जिसे 2027 में भारत में लॉन्च किया जाएगा। कंपनी ने इसके साथ ही बैटरी सोर्सिंग रणनीति भी पेश की है, जिसके तहत अब वह बैटरी सेल इंडोनेशिया से मंगाएगी ताकि चीन पर निर्भरता कम की जा सके।
होंडा के प्रेसिडेंट और सीईओ तोशिहिरो मिबे ने जापान मोबिलिटी शो में बताया, “भले ही हम CATL की तकनीक का उपयोग करेंगे, लेकिन इंडोनेशिया में बने बैटरी सेल भारत लाए जाएंगे। यानी हमारी बैटरियां चीन से नहीं, बल्कि इंडोनेशिया से होंगी।”
भारत का ईवी उद्योग फिलहाल बैटरी सेल के लिए चीन पर निर्भर है, जिससे सप्लाई चेन पर खतरा बना रहता है। भू-राजनीतिक तनावों और रेयर अर्थ मैग्नेट की कमी के चलते अब कई ऑटो कंपनियां क्षेत्रीय वैकल्पिक सप्लाई की तलाश कर रही हैं।
हालांकि भारत सरकार स्थानीय बैटरी उत्पादन को बढ़ावा देने के लिए कई योजनाएं चला रही है, लेकिन अभी तक घरेलू सेल निर्माण में पर्याप्त प्रगति नहीं हुई है। मारुति सुजुकी ने हाल ही में कहा था कि बैटरी सेल की कमी उसकी ईवी रणनीति में सबसे बड़ी चुनौती है।
होंडा अब दुनिया के अलग-अलग क्षेत्रों में रीजनल बैटरी सोर्सिंग रणनीति अपना रही है। अमेरिका में कंपनी ने LG एनर्जी सॉल्यूशन के साथ संयुक्त उद्यम (JV) बनाया है और ओहायो में बैटरी प्लांट का निर्माण कर रही है।
मिबे ने कहा, “हम हर क्षेत्र के लिए बैटरी वहीं से खरीदेंगे, जहां से सबसे उपयुक्त होगा। अमेरिका में LG के साथ संयुक्त उद्यम से, चीन के लिए CATL से और जापान में घरेलू स्तर पर बैटरी ली जाएगी।”
इसके अलावा, होंडा ने भारत में 10 नए मॉडल 2030 तक लॉन्च करने की योजना बनाई है। इनमें बैटरी इलेक्ट्रिक वाहनों के साथ हाइब्रिड मॉडल्स भी शामिल होंगे।
मिबे ने कहा, “हम भारत में हाइब्रिड वाहनों पर भी जोर देंगे। हमारा लक्ष्य है कि पेट्रोल, हाइब्रिड और ईवी – सभी तरह की तकनीकों में ग्राहकों को आकर्षक विकल्प दिए जाएं।”
