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जेएसडब्ल्यू एमजी मोटर इंडिया ने जुलाई 2025 में एमजी विंडसर की अब तक की सबसे ज्यादा मासिक बिक्री दर्ज की है। कंपनी ने इस महीने 4,308 यूनिट्स की डिलीवरी की, जो इसके लॉन्च के बाद से सबसे बड़ी मासिक बिक्री है। भारत में लॉन्च के बाद से एमजी विंडसर की कुल बिक्री करीब 36,000 यूनिट्स तक पहुंच गई है।
एमजी विंडसर ने भारत के चारपहिया इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) सेगमेंट में लगातार 10 महीने तक नंबर-1 स्थान बनाए रखा है। 2025 की दूसरी तिमाही (Q2 CY’25) में कंपनी का ईवी मार्केट शेयर बढ़कर 32% हो गया, जो पिछली तिमाही में 28% था। इस दौरान औसत मासिक बिक्री में 17% और ईवी होलसेल वॉल्यूम में 28% की वृद्धि दर्ज की गई।
भारत का पहला ‘इंटेलिजेंट कॉम्पैक्ट यूटिलिटी व्हीकल’ (CUV) के रूप में लॉन्च एमजी विंडसर को अब तक 30 से अधिक अवॉर्ड मिल चुके हैं, जिनमें ‘ग्रीन कार अवॉर्ड 2025’ (iCOTY) भी शामिल है। यह 100 kW (136 PS) इलेक्ट्रिक मोटर और 200 Nm टॉर्क के साथ आता है।
विंडसर में ‘एयरो ग्लाइड’ डिजाइन, 15.6 इंच का ‘ग्रैंडव्यू टच डिस्प्ले’ और 135 डिग्री तक रीक्लाइन होने वाली ‘एयरो लाउंज’ रियर सीटिंग दी गई है। यह ‘बैटरी ऐज़ अ सर्विस’ (BaaS) मॉडल पर ₹9.99 लाख की शुरुआती कीमत में उपलब्ध है, जिसमें बैटरी उपयोग का चार्ज ₹3.9 प्रति किमी है।
जेएसडब्ल्यू एमजी मोटर इंडिया प्राइवेट लिमिटेड का गठन 2023 में एसएआईसी मोटर (चीन) और भारत के जेएसडब्ल्यू ग्रुप के बीच संयुक्त उद्यम के रूप में हुआ था। इसका उद्देश्य भारत में स्थानीय निर्माण और नवाचार के साथ एक टिकाऊ और तकनीक-आधारित ऑटोमोबाइल इकोसिस्टम तैयार करना है।
एमजी मोटर का इतिहास 1924 में ब्रिटेन में स्पोर्ट्स कार और कन्वर्टिबल निर्माण से शुरू हुआ था, और अब यह इलेक्ट्रिक व कनेक्टेड वाहनों के क्षेत्र में अग्रणी बन चुका है। कंपनी का हलोल (गुजरात) स्थित प्लांट सालाना 1 लाख से ज्यादा वाहनों का उत्पादन करने की क्षमता रखता है और करीब 6,000 लोगों को प्रत्यक्ष व अप्रत्यक्ष रोजगार देता है।
भारतीय बाजार में एमजी ने कई ‘पहली’ पेशकशें की हैं, जिनमें एमजी हेक्टर (भारत का पहला इंटरनेट एसयूवी), एमजी ZS EV (भारत का पहला मास-मार्केट इलेक्ट्रिक SUV), ग्लॉस्टर (लेवल 1 ऑटोनॉमस SUV), एस्टर (पर्सनल AI असिस्टेंट और लेवल 2 ऑटोनॉमी), एमजी कॉमेट (शहरी इलेक्ट्रिक कार) और अब एमजी विंडसर शामिल हैं।
