Tata Motors को FY27 में 10% ग्रोथ की उम्मीद

टाटा मोटर्स की पैसेंजर व्हीकल इकाई को उम्मीद है कि भारत का पैसेंजर व्हीकल उद्योग FY27 में लगभग 10% की वृद्धि दर्ज करेगा। कंपनी का मानना है कि GST 2.0 के बाद बनी मजबूत मांग, SUV और वैकल्पिक पावरट्रेन की बढ़ती लोकप्रियता तथा नए मॉडल लॉन्च इस ग्रोथ को सपोर्ट देंगे।

टाटा मोटर्स पैसेंजर व्हीकल्स लिमिटेड के मैनेजिंग डायरेक्टर और सीईओ शैलेश चंद्र ने कहा कि अप्रैल और मई में भू-राजनीतिक तनाव के बावजूद बाजार में मांग मजबूत बनी हुई है। उन्होंने कहा कि FY27 में उद्योग की वृद्धि करीब 10% रह सकती है, हालांकि ईंधन कीमतों और वैश्विक परिस्थितियों के कारण इसमें 1-2 प्रतिशत का उतार-चढ़ाव संभव है।

कंपनी ने FY27 में “इंडस्ट्री-बीटिंग ग्रोथ” का लक्ष्य रखा है। इसके लिए टाटा मोटर्स नए प्रोडक्ट लॉन्च, हाल ही में लॉन्च हुए मॉडलों की क्षमता बढ़ाने और सप्लाई चेन को मजबूत करने पर फोकस करेगी। कंपनी ने स्पष्ट किया कि वह अपने दीर्घकालिक प्रोडक्ट प्लान या कैपेक्स निवेश में किसी तरह की कटौती या देरी नहीं करेगी।

FY26 में रिकॉर्ड परफॉरमेंस

टाटा मोटर्स PV ने FY26 में 6.42 लाख पैसेंजर व्हीकल्स की बिक्री की, जो पिछले वर्ष की तुलना में 15.3% अधिक रही। यह उद्योग की औसत वृद्धि दर से लगभग दोगुनी थी। Q4FY26 में कंपनी की होलसेल बिक्री 2.01 लाख यूनिट रही, जो सालाना आधार पर 37.3% की वृद्धि दर्शाती है।

मार्च तिमाही में कंपनी का पैसेंजर व्हीकल राजस्व 49.4% बढ़कर ₹18,742 करोड़ पहुंच गया। EBITDA मार्जिन 9.4% तक सुधरा, जबकि प्रॉफिट बिफोर टैक्स ₹1,102 करोड़ रहा। पूरे FY26 में कंपनी का राजस्व ₹58,465 करोड़ तक पहुंच गया।

EV, CNG और SUV से मिली मजबूती

वित्तीय वर्ष26  (FY26) में टाटा मोटर्स का पावरट्रेन मिश्रण 46% पेट्रोल, 13% डीजल, 14% ईवी और 27% CNG रहा। इससे साफ है कि वैकल्पिक ईंधन आधारित वाहनों की मांग तेजी से बढ़ रही है।

कंपनी ने FY26 में रिकॉर्ड 92,200 इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री की, जो FY25 के मुकाबले 43.3% अधिक है। Q4FY26 में ईवी बिक्री 69.2% बढ़कर 26,900 यूनिट पहुंच गई। कंपनी की ईवी  सेगमेंट में Vahan मार्केट शेयर FY26 में 40.2% रही।

शैलेश चंद्रा ने कहा कि मार्च के बाद ईवी से जुड़ी पूछताछ और बुकिंग में 25-30% की वृद्धि देखी गई है। मध्य-पूर्व संकट के कारण ईंधन कीमतों में संभावित बढ़ोतरी और सरकार के ईवी प्रमोशन प्रयासों ने इलेक्ट्रिक वाहनों की मांग को बढ़ावा दिया है।

नए लॉन्च और क्षमता विस्तार पर ध्यान

वित्तीय वर्ष26  (FY26) के दौरान कंपनी ने कई नए और अपडेटेड मॉडल लॉन्च किए, जिनमें नई Sierra, Punch, Harrier.ev, Punch.ev और Harrier-Safari के पेट्रोल वर्जन शामिल हैं। FY27 में कंपनी नए लॉन्च, नेटवर्क विस्तार, उत्पादन क्षमता बढ़ाने और लागत नियंत्रण पर जोर देगी।

कंपनी ने संकेत दिया कि FY27 में कैपेक्स निवेश राजस्व के 6-8% से थोड़ा अधिक हो सकता है, क्योंकि कंपनी आक्रामक विस्तार रणनीति पर काम कर रही है।

कमोडिटी महंगाई बनी चुनौती

टाटा मोटर्स ने माना कि स्टील, कॉपर, एल्यूमीनियम, रबर और पेट्रोलियम आधारित इनपुट्स की कीमतों में पिछले 9-12 महीनों में करीब 5% तक की बढ़ोतरी हुई है। इसके अलावा वेस्ट एशिया संकट सप्लाई चेन, लॉजिस्टिक्स और ईंधन कीमतों के लिए बड़ा जोखिम बना हुआ है।

कंपनी ने कहा कि वह लागत कम करने, बेहतर प्रोडक्ट मिक्स और स्केल-आधारित ऑपरेटिंग लीवरेज के जरिए इन दबावों को संतुलित करने की कोशिश करेगी। साथ ही जरूरत पड़ने पर कीमतों में बदलाव पर भी विचार किया जाएगा।