कल संसद में बजट पेश करते हुए केंद्रीय वित्त मंत्री निर्मला सीतारमण ने सतत विकास के लिए इंफ्रास्ट्रक्चर डेवलपमेंट को प्राथमिकता देने की दिशा में आधार रखा। उन्होंने कहा, “पिछले दशक में हमारी सरकार ने पब्लिक इंफ्रास्ट्रक्चर के बड़े पैमाने पर विकास के लिए कई पहल की हैं, जिनमें नए वित्तीय साधन जैसे इंफ्रास्ट्रक्चर इन्वेस्टमेंट ट्रस्ट (InVITs), रियल एस्टेट इन्वेस्टमेंट ट्रस्ट (REITs) और संस्थान जैसे NIIF और NABFID शामिल हैं। हम अब 5 लाख से अधिक आबादी वाले शहरों (टीयर-2 और टीयर-3) में इंफ्रास्ट्रक्चर डेवलपमेंट पर विशेष ध्यान देंगे, जो अब विकास केंद्र बन गए हैं।”
इंफ्रास्ट्रक्चर डेवलपमेंट, फ्रेट और लॉजिस्टिक्स नेटवर्क के विस्तार और निर्माण व उपकरण निर्माण में समर्थन सीधे सड़क और निर्माण स्थलों पर वाहनों के अधिक उपयोग में बदलेंगे।
सरकार अब टीयर-2 और टीयर-3 शहरों पर ध्यान केंद्रित करेगी, साथ ही उन मंदिर-शहरों पर भी, जिन्हें आधुनिक इंफ्रास्ट्रक्चर और बुनियादी सुविधाओं की आवश्यकता है। उन्होंने कहा, “इन योजनाओं को चुनौती-आधारित तरीके से लागू करने के लिए अगले 5 वर्षों में प्रति CER 5,000 करोड़ रुपए का आवंटन प्रस्तावित है।”
सीईएटी के एमडी और सीईओ अर्नब बनर्जी ने कहा, “टीयर-2 और टीयर-3 शहरों के विकास पर जोर मेट्रो क्षेत्रों के बाहर गतिशीलता की जरूरतों को बढ़ाता है और ऑटोमोबाइल व टायर उद्योग के लिए दीर्घकालीन मांग का सकारात्मक माहौल बनाता है। शिक्षा और कौशल विकास पर विशेष ध्यान, जिसमें महिलाओं की तकनीकी और पेशेवर भूमिकाओं में भागीदारी बढ़ाना शामिल है, उद्योग को एक विविध और भविष्य-तैयार कार्यबल बनाने में मदद करेगा।”
पूर्वोदय राज्यों के लिए 4,000 ई-बसों का आवंटन टिकाऊ सार्वजनिक गतिशीलता समाधानों की दिशा में तेजी लाएगा।
टीएटा मोटर्स पैसेंजर व्हीकल्स के एमडी और सीईओ शैलेश चंद्रा ने कहा, “हम यूनियन बजट 2026-27 का स्वागत करते हैं, जो लंबे समय तक सतत आर्थिक विकास पर ध्यान देता है, जिसमें विनिर्माण, इंफ्रास्ट्रक्चर, फ्रेट कॉरिडोर और जलमार्ग शामिल हैं। पूंजीगत व्यय का लक्ष्य बढ़ाकर 12.2 लाख करोड़ रुपए करने से मांग सृजन और औद्योगिक गतिविधियों को मजबूती मिलेगी, जिसमें ऑटोमोबाइल सेक्टर भी शामिल है।”
वर्टिकल ट्रांसपोर्टेशन इंडस्ट्री को निर्माण और रियल एस्टेट विकास के तेज होने से लाभ होगा। शहर आर्थिक क्षेत्रों का विकास, सात हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर का निर्माण, निर्माण और इंफ्रास्ट्रक्चर उपकरण निर्माण के नए योजनाओं का प्रस्ताव, इन्फ्रास्ट्रक्चरल रिस्क गारंटी फंड का प्रस्ताव और सेमीकंडक्टर, रेयर अर्थ और इलेक्ट्रॉनिक्स उद्योग के लिए बड़े निवेश से समग्र गतिशीलता सेक्टर को बढ़ावा मिलेगा।
वोल्वो कार इंडिया की एमडी ज्योति मल्होत्रा ने कहा, “यूनियन बजट 2026-27 में वर्तमान विकास दर को बनाए रखने और सुधारने पर निरंतर ध्यान अर्थव्यवस्था की उत्पादकता और प्रतिस्पर्धा को बढ़ाने में मदद करेगा। बजट प्रस्ताव पूरे उत्पादक क्षेत्र, विशेषकर गतिशीलता क्षेत्र के लिए स्वागतयोग्य हैं। वृद्धि बनाए रखने से सभी क्षेत्रों में खपत बढ़ेगी और उच्च मूल्य वाली वस्तुओं के लिए बड़ा बाजार बनेगा। सीधे कर और कस्टम नियमों को आसान बनाने के साथ, अर्थव्यवस्था सकारात्मक रुझान में बनी रहेगी।”
पूंजीगत व्यय में 12.2 लाख करोड़ रुपए की महत्वपूर्ण वृद्धि, जो इंफ्रास्ट्रक्चर, क्षेत्रीय विकास और रोजगार सृजन पर नीति को स्पष्ट रूप से दर्शाती है, निजी निवेश को आकर्षित करने, उत्पादकता बढ़ाने और टीयर-2 और टीयर-3 शहरों को आर्थिक केंद्र बनाने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगी।
एसएमई विकास और परंपरागत औद्योगिक क्लस्टरों के पुनरुद्धार पर जोर, भारत के औद्योगिक और सप्लायर इकोसिस्टम की मजबूती और गहराई बढ़ाएगा। स्कोडा ऑटो फॉक्सवैगन इंडिया के एमडी और सीईओ पियूष अरोड़ा ने कहा, “यह हमारी ‘मेक इन इंडिया, फॉर इंडिया और वर्ल्ड’ प्रतिबद्धता के साथ मेल खाता है, क्योंकि हम अपनी सतत गतिशीलता रोडमैप को आगे बढ़ाते हुए लोकलाइजेशन और कौशल विकास को अपने इकोसिस्टम में और गहरा करेंगे।”