BillionE Mobility ने भारत में इलेक्ट्रिक ट्रकिंग विस्तार के लिए जुटाए 25 मिलियन डॉलर

BillionE Mobility ने भारत में इलेक्ट्रिक ट्रकिंग विस्तार के लिए जुटाए 25 मिलियन डॉलर

BillionE Mobility ने भारत में इलेक्ट्रिक ट्रकिंग विस्तार के लिए जुटाए 25 मिलियन डॉलर
यह पूंजी कंपनी को पायलट परियोजनाओं से कमर्शियल ऑपरेशन्स की ओर बढ़ने में मदद करते हुए इलेक्ट्रिक ट्रकों, फ्लीट इंफ्रास्ट्रक्चर और टेक्नोलॉजी की बड़े पैमाने पर तैनाती करने में सहायक होगी।


इलेक्ट्रिक ट्रक परिवहन के लिए ई-मोबिलिटी-एज़-ए-सर्विस (eMaaS)) प्लेटफॉर्म बिलियनइलेक्ट्रिक मोबिलिटी ने इक्विटी और डेट के मिश्रण के माध्यम से 25 मिलियन डॉलर की ग्रोथ कैपिटल जुटाई है। इस फंडिंग राउंड को अति-संपन्न व्यक्तियों और पारिवारिक कार्यालयों के एक समूह के साथ-साथ वित्तीय संस्थानों और भारतीय स्टेट बैंक सहित सार्वजनिक क्षेत्र के बैंकों का समर्थन प्राप्त था।

इस फंडिंग से बिलियनई ने इलेक्ट्रिक फ्रेट मोबिलिटी में पायलट प्रोजेक्ट से आगे बढ़कर बड़े पैमाने पर कमर्शियल ऑपरेशन्स की ओर कदम बढ़ाया है। यह पूंजी चरणबद्ध तरीके से इलेक्ट्रिक ट्रकों, संबंधित बुनियादी ढांचे और परिचालन तत्परता को बढ़ावा देगी, जिसके तहत वित्त वर्ष 2026-27 में 500 से अधिक इलेक्ट्रिक ट्रक तैनात करने की योजना है। बिलियनई ने अगले दो से तीन वर्षों में 1,500 से अधिक इलेक्ट्रिक ट्रकों की आपूर्ति करने की योजना भी बनाई है, जो ग्राहकों की मांग और मौजूदा वित्तपोषण व्यवस्था के अनुरूप है।

इस फंडरेज़ पर टिप्पणी करते हुए बिलियनई मोबिलिटी के सीईओ और को-फाउंडर संजीव कुलकर्णी ने कहा "यह फंडरेज़ भारत में इलेक्ट्रिक कमर्शियल मोबिलिटी के लिए एक महत्वपूर्ण मोड़ पर आया है। हम पायलट प्रोजेक्ट से आगे बढ़कर बड़े पैमाने पर वास्तविक दुनिया में तैनाती की ओर बढ़ रहे हैं, जहां क्रियान्वयन, विश्वसनीयता और आर्थिक पहलू सबसे ज्यादा मायने रखते हैं। इस पूंजी से हमें अपने बेड़े का विस्तार करने, परिचालन तत्परता को मजबूत करने और अपने लॉजिस्टिक्स को कार्बन मुक्त करने के लिए प्रतिबद्ध ग्राहकों के साथ साझेदारी को गहरा करने में मदद मिलेगी। हमारा लक्ष्य भारत के माल ढुलाई तंत्र के लिए इलेक्ट्रिक ट्रकिंग को एक मुख्यधारा, भरोसेमंद और व्यावसायिक रूप से व्यवहार्य विकल्प बनाना है।"

चार्जज़ोन और बिलियन इलेक्ट्रिक को मिलाकर बने बिलियनई प्लेटफॉर्म के फाउंडर और मुख्य प्लेटफॉर्म आर्किटेक्ट कार्तिकेय हरियानी ने कहा "वर्तमान में हम सालाना आधार पर 120% की वृद्धि दर पर हैं और आने वाले महीनों और वर्षों में इस गति को बनाए रखना चाहते हैं। सौभाग्य से इलेक्ट्रिक वाहन (EV) ट्रकिंग ने विशिष्ट मार्गों और उपयोग के मामलों में विशेष रूप से 19 टन और 55 टन श्रेणी में, डीजल वाहनों के बराबर कुल स्वामित्व लागत (TCO) हासिल कर ली है और यह वास्तव में एक बहुत बड़ा प्रोत्साहन है।"

विस्तारित बेड़ा मुख्य रूप से सीमेंट, ऑटोमोटिव, थर्ड-पार्टी लॉजिस्टिक्स, धातु, FMCG, रसायन, ई-कॉमर्स, फार्मास्यूटिकल्स और खनिज जैसे औद्योगिक और कमर्शियल  लॉजिस्टिक्स क्षेत्रों की जरूरतों को पूरा करेगा। इन क्षेत्रों में निश्चित मार्गों, उच्च उपयोग और बढ़ती स्थिरता संबंधी आवश्यकताओं के कारण विद्युतीकरण की अपार संभावनाएं हैं।

बिलियनई प्रमुख औद्योगिक क्षेत्रों और माल ढुलाई मार्गों में अखिल भारतीय विस्तार रणनीति अपना रही है। समूह की कंपनी चार्जज़ोन द्वारा इन मार्गों का धीरे-धीरे विद्युतीकरण किया जा रहा है, जिससे कमर्शियल इलेक्ट्रिक वाहनों के बेड़े के लिए एकीकृत चार्जिंग सुविधा उपलब्ध हो सकेगी। जैसे-जैसे तैनाती का विस्तार होगा, कंपनी को उम्मीद है कि वह भारत के माल ढुलाई और औद्योगिक लॉजिस्टिक्स तंत्र में टेलपाइप उत्सर्जन में महत्वपूर्ण कमी लाने में योगदान देगी।

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