होंडा ने पेश किए 10 नए टू-व्हीलर मॉडल

होंडा ने पेश किए 10 नए टू-व्हीलर मॉडल

होंडा ने पेश किए 10 नए टू-व्हीलर मॉडल
एचएमएसआई ने त्योहारी सीजन से पहले 10 नए और अपडेटेड दोपहिया मॉडल पेश किए। कंपनी ने मल्टी-पाथवे रणनीति पर जोर देते हुए ईवी, फ्लेक्स-फ्यूल और ICE तकनीक में निवेश जारी रखने की बात कही।

होंडा मोटरसाइकिल एंड स्कूटर इंडिया (HMSI) ने शुक्रवार को भारतीय बाजार के लिए 10 नए और अपडेटेड टू-व्हीलर मॉडल पेश किए। इनमें इंटरनल कंबशन इंजन (ICE), इलेक्ट्रिक और फ्लेक्स-फ्यूल तकनीक से लैस वाहन शामिल हैं। त्योहारी सीजन से पहले कंपनी का यह बड़ा प्रोडक्ट लॉन्च ऐसे समय में हुआ है, जब भारतीय दोपहिया बाजार में प्रतिस्पर्धा लगातार बढ़ रही है।

कंपनी द्वारा पेश किए गए 10 मॉडलों में 6 बिल्कुल नए उत्पाद शामिल हैं। इनमें ADV160 फ्लेक्स-फ्यूल स्कूटर, QC3 इलेक्ट्रिक स्कूटर, CB500, Rebel 300, XR L300 और XR300 Rally शामिल हैं। वहीं CB350 के तीन नए वेरिएंट और Rebel 500 को अपडेटेड रूप में पेश किया गया है।

होंडा का यह कदम ऐसे समय आया है, जब घरेलू दोपहिया बाजार में उसकी हीरो मोटोकॉर्प के साथ बाजार नेतृत्व को लेकर कड़ी प्रतिस्पर्धा चल रही है। वहीं बजाज ऑटो भी त्योहारी सीजन से पहले दो नए मॉडलों सहित अपने पोर्टफोलियो में 10 बड़े अपडेट लाने की तैयारी कर रही है।

मल्टी-पाथवे रणनीति पर रहेगा ध्यान

होंडा के प्रेसिडेंट त्सुत्सुमु ओटानी (Tsutsumu Otani) ने कहा कि कंपनी भविष्य में किसी एक तकनीक पर निर्भर रहने के बजाय मल्टी-पाथवे रणनीति अपनाए रखेगी।

उन्होंने कहा, "कोई एक तकनीक सभी ग्राहकों और सभी बाजारों की जरूरतों को पूरा नहीं कर सकती। इसलिए होंडा एडवांस्ड ICE, इलेक्ट्रिक मोबिलिटी और वैकल्पिक ईंधन जैसी कई तकनीकों पर एक साथ काम कर रही है।"

बदल रही हैं ग्राहकों की अपेक्षाएं

ओटानी ने कहा कि भारत का दोपहिया बाजार तेजी से बदल रहा है और अब ग्राहक केवल एक साधारण वाहन नहीं, बल्कि बेहतर अनुभव चाहते हैं। उन्होंने कहा, "अब ग्राहक ज्यादा आराम, बेहतर सुरक्षा, बेहतर कनेक्टिविटी और बेहतर ओनरशिप अनुभव की उम्मीद करते हैं। साथ ही ईंधन दक्षता और कुल स्वामित्व लागत भी उनके लिए महत्वपूर्ण बनी हुई है।"

उन्होंने बताया कि होंडा की भविष्य की रणनीति ग्राहकों की जरूरतों, चार्जिंग और ईंधन इंफ्रास्ट्रक्चर की उपलब्धता, व्यावहारिक उपयोग और किफायती लागत को ध्यान में रखकर तैयार की गई है। कंपनी ऊर्जा स्रोत से लेकर वाहन के उपयोग तक पूरे ऊर्जा चक्र में स्थिरता (सस्टेनेबिलिटी) पर भी ध्यान दे रही है।

भारत बनेगा वैश्विक मैन्युफैक्चरिंग हब

होंडा लगातार भारत में अपनी मैन्युफैक्चरिंग क्षमता और लोकलाइजेशन को मजबूत कर रही है। कंपनी का लक्ष्य घरेलू बाजार में अपनी स्थिति को और मजबूत करना है। हालांकि कंपनी का कहना है कि बाजार में शीर्ष स्थान हासिल करना उसका दीर्घकालिक लक्ष्य है।

ओटानी ने भारत को होंडा के लिए एक रणनीतिक बाजार बताते हुए कहा कि देश अब केवल एक बड़ा उपभोक्ता बाजार नहीं, बल्कि वैश्विक स्तर पर मैन्युफैक्चरिंग क्षमता और नवाचार का केंद्र बन रहा है।

उन्होंने कहा, "भारत होंडा के लिए सिर्फ एक महत्वपूर्ण बाजार नहीं है, बल्कि दुनिया के लिए नए विचारों, मजबूत मैन्युफैक्चरिंग क्षमता और इनोवेशन का स्रोत भी बन रहा है।"

उन्होंने कहा कि कंपनी 'मेक इन इंडिया, फॉर इंडिया एंड फॉर द वर्ल्ड' के विजन के अनुरूप लोकलाइजेशन, मैन्युफैक्चरिंग एक्सीलेंस और देशभर में अपने नेटवर्क के विस्तार पर ध्यान देती रहेगी, ताकि ग्राहकों को भरोसेमंद, नवाचार-आधारित और व्यावहारिक मोबिलिटी समाधान उपलब्ध कराए जा सकें।

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