इंडिगो: यह संकट किस दिशा में बढ़ रहा है?

इंडिगो: यह संकट किस दिशा में बढ़ रहा है?

इंडिगो: यह संकट किस दिशा में बढ़ रहा है?
एयरलाइन के बोर्ड ने कहा कि सुरक्षा मानदंडों का उल्लंघन नहीं किया गया, हालांकि, विमानन नियामक, डीजीसीए द्वारा की गई जांच से कुछ और ही संकेत मिलते हैं।


इंडिगो के परिचालन संबंधी गंभीर संकट के बीच, एयरलाइन बोर्ड की चुप्पी कई लोगों के लिए चिंता का विषय बनी रही, जब तक कि इंटरग्लोब एविएशन लिमिटेड के चेयरमैन विक्रम सिंह मेहता ने एक बयान जारी नहीं किया। उनके इस बयान के तुरंत बाद, शुक्रवार को नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (डीजीसीए) ने इंडिगो की सुरक्षा और परिचालन अनुपालन की निगरानी कर रहे चार उड़ान संचालन निरीक्षकों (एफओआई) को निलंबित कर दिया। यह मेहता के बयान के बिल्कुल विपरीत है।

इससे पहले मेहता ने इस बात पर जोर दिया कि जैसा कि कई लोगों ने आरोप लगाया है, यह संकट जानबूझकर नहीं रचा गया था। उन्होंने कहा, "बाधाएं किसी जानबूझकर की गई कार्रवाई के कारण नहीं हुईं। ये आंतरिक और अप्रत्याशित बाहरी घटनाओं के संयोजन के कारण हुईं, जिनमें मामूली तकनीकी खराबी, सर्दियों के मौसम की शुरुआत से जुड़े कार्यक्रम में बदलाव, प्रतिकूल मौसम की स्थिति, विमानन प्रणाली में बढ़ती भीड़ और अद्यतन क्रू रोस्टरिंग नियमों का कार्यान्वयन और संचालन शामिल हैं। पिछले एक सप्ताह में, हमारी एयरलाइन को परिचालन में बड़ी बाधाओं का सामना करना पड़ा है, जिससे हमारे कई सम्मानित ग्राहक व्यक्तिगत रूप से प्रभावित हुए हैं और इसके लिए हमें खेद है।"

उन्होंने आगे कहा "इंडिगो ने पायलट थकान (एफडीटीएल) नियमों का पालन किया है, जैसे ही वे लागू हुए। हमने जुलाई और नवंबर दोनों महीनों में नए नियमों के तहत परिचालन किया। हमने उनका उल्लंघन करने का प्रयास नहीं किया। न ही हमने ऐसा कुछ किया जिससे सुरक्षा के मामले में हमारे बेदाग रिकॉर्ड पर नकारात्मक प्रभाव पड़ा हो।"

हालांकि, उनके बयान के विपरीत, घरेलू बाजार में सबसे बड़ी हिस्सेदारी रखने वाली इंडिगो, प्रतिस्पर्धा नियमों के संभावित उल्लंघन के लिए भारतीय प्रतिस्पर्धा आयोग (सीसीआई) की जांच के दायरे में आ गई है, जबकि यह एयरलाइन बड़े पैमाने पर परिचालन संबंधी व्यवधानों के कारण उत्पन्न नियामक जांच से जूझ रही है, पीटीआई ने रिपोर्ट किया।

सूचना अधिकार अधिकारी इंडिगो की उड़ान संचालन की निगरानी के लिए जिम्मेदार थे और लापरवाही के कारण उन्हें निलंबित कर दिया गया है। डीजीसीए ने एक बयान में कहा उन्हें तत्काल प्रभाव से डीजीसीए से मुक्त कर दिया गया है और वे अपने-अपने मूल संगठनों में शामिल हो सकते हैं।

विमानन नियामक इंडिगो के संचालन पर लगातार नजर रख रहा है और उसने इसके मुख्य कार्यकारी अधिकारी (सीईओ) पीटर एल्बर्स को भी तलब किया है।

इंडिगो ने 2 दिसंबर से सैकड़ों उड़ानें रद्द कर दी हैं, जिससे यात्रियों को भारी असुविधा हुई है। हालांकि एयरलाइन का दावा है कि परिचालन स्थिर हो रहा है, लेकिन व्यवधानों के कारण कई स्तरों पर नियामक हस्तक्षेप करना पड़ा है। इसके अलावा, एयरलाइन ने घोषणा की है कि बोर्ड ने मुख्य विमानन सलाहकार एलएलसी की नियुक्ति को मंजूरी दे दी है, जिसका नेतृत्व विमानन विशेषज्ञ कैप्टन जॉन इल्सन कर रहे हैं। यह संस्था हालिया परिचालन व्यवधान और इसके कारणों की स्वतंत्र विशेषज्ञ समीक्षा और मूल्यांकन करेगी।

“इसका उद्देश्य हालिया परिचालन व्यवधान के स्वतंत्र मूल कारण विश्लेषण के साथ-साथ सुधार के अवसरों की पहचान करना है। यह निर्णय इंडिगो बोर्ड द्वारा गठित संकट प्रबंधन समूह (सीएमजी) की सिफारिश के बाद लिया गया है। अपने आकलन के हिस्से के रूप में, सीएमजी ने इस मामले में एक स्वतंत्र विशेषज्ञ समीक्षा कराने की सलाह दी थी। बोर्ड की मंजूरी मिलने के बाद, समीक्षा जल्द से जल्द शुरू होगी और स्वतंत्र विशेषज्ञ समीक्षक पूरा होने पर बोर्ड को एक विस्तृत रिपोर्ट प्रस्तुत करेंगे,” इंडिगो के प्रवक्ता ने कहा।

हाल ही में एयरलाइन ने एक बयान में कहा, "पिछले चार दिनों से परिचालन सामान्य हो गया है। इंडिगो आज अपने संशोधित और कम किए गए कार्यक्रम के अनुसार 2,000 से अधिक उड़ानें संचालित करने के लिए तैयार है। हमारे सभी 138 परिचालन गंतव्य जुड़े हुए हैं, और इंडिगो के मानकों के अनुसार हमारा समय पर संचालन लगातार सामान्य रहा है। कल, हमने 1,950 से अधिक उड़ानें संचालित कीं, जिनमें से केवल चार उड़ानें खराब मौसम के कारण रद्द हुईं। असुविधा से बचने के लिए सभी प्रभावित यात्रियों को तुरंत सूचित कर दिया गया।"

एयरलाइन ने यह भी घोषणा की है कि 3 से 5 दिसंबर के दौरान जिन यात्रियों की उड़ानें रद्द हुईं या लंबे समय तक विलंबित रहीं, उन्हें 10,000 रुपये के यात्रा वाउचर दिए जाएंगे। यह मुआवजा
डीजीसीए के नियमों के तहत उड़ान रद्द होने पर यात्रियों को दी जाने वाली राशि के अतिरिक्त होगा।

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