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ईवी रेंटल और मोबिलिटी-टेक स्टार्टअप बिजलिराइड (Bijliride) ने दिल्ली में अपनी बी2सी (B2C) इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर रेंटल सेवाओं की शुरुआत की है। यह कदम शहरों में साझा और इलेक्ट्रिक-फर्स्ट मोबिलिटी समाधान को बढ़ावा देने की कंपनी की रणनीति का हिस्सा है।
दिल्ली में शुरुआत साउथ, सेंट्रल, वेस्ट और ईस्ट दिल्ली के हाई-मोबिलिटी क्षेत्रों से होगी, जहां कम दूरी की आवाजाही की अधिक मांग, अच्छी पब्लिक ट्रांसपोर्ट कनेक्टिविटी और सुविधाजनक रेंटल जरूरतें हैं। पहला पिकअप और ड्रॉप पॉइंट लाडो सराय, साउथ दिल्ली में स्थापित किया गया है, जबकि आने वाले महीनों में कई अतिरिक्त हब्स शुरू किए जाएंगे।
दिल्ली को बिजलिराइड (Bijliride) का पहला बी2सी बाजार इसलिए चुना गया क्योंकि यहां टू-व्हीलर की संख्या ज्यादा है, ईवी इकोसिस्टम मजबूत है और बढ़ते प्रदूषण व ट्रैफिक की समस्या के बीच साफ-सुथरी मोबिलिटी की मांग तेजी से बढ़ रही है। शहर में फ्रीलांसर, विद्यार्थी और युवा पेशेवर भी ऐसे उपयोगकर्ता हैं जो वाहन मालिकाना का खर्च और झंझट बचाने के लिए रेंटल विकल्प पसंद करते हैं।
बिजलिराइड के सीईओ एवं को-फाउंडर शिवम सिसोदिया ने कहा, “दिल्ली इलेक्ट्रिक मोबिलिटी के लिए चुनौती और अवसर दोनों है। बढ़ती भीड़, प्रदूषण और वाहन मालिकाना की लागत को देखते हुए, साझा, किफायती और साफ-सुथरे कम्यूटिंग विकल्प की स्पष्ट जरूरत है। हमारी B2C शुरुआत रोजमर्रा के कम्यूटर्स को बिना वाहन मालिकाना के इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर तक आसान पहुँच देने के लिए है।”
शुरुआती चरण में, बिजलिराइड (Bijliride) 150–200 नए इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर दिल्ली में तैनात करेगा। यह फ्लोट, हैदराबाद में ऑपरेशनल अनुभव और डेटा के आधार पर चुनी गई है, जिसमें रेंज भरोसेमंद, राइडर कम्फर्टेबल, बैटरी परफॉर्मेंस और कम डाउनटाइम पर जोर दिया गया है।
सभी बुकिंग और पेमेंट्स बिजलिराइड मोबाइल ऐप के माध्यम से की जाएंगी, जो Google Play Store पर उपलब्ध है। ग्राहकों को साप्ताहिक और मासिक रेंटल प्लान्स, बैटरी सपोर्ट और स्वैपिंग, तथा 24x7 रोडसाइड व ब्रेकडाउन सहायता मिलेगी। बैटरी-स्वैपिंग मॉडल पर टू-व्हीलर का दिन का किराया लगभग 220 से शुरू होगा, जबकि मासिक प्लान्स वाहन मालिकाना की कुल लागत से काफी किफायती होंगे।
इस लॉन्च के माध्यम से Bijliride का लक्ष्य है शहरी कम्यूटिंग को आसान, किफायती और पर्यावरण के अनुकूल बनाना, और भारत के शहरों में साफ हवा और कम ट्रैफिक में योगदान देना।
