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ईएमओ एनर्जी (EMO Energy) ने बीएनसी मोटर्स (BNC Motors) के साथ रणनीतिक साझेदारी की घोषणा की और भारत में उच्च-उपयोग वाले लास्ट-माइल और फ़्लीट ऑपरेशन्स के लिए विशेष रूप से डिज़ाइन किया गया इलेक्ट्रिक मोबिलिटी प्लेटफ़ॉर्म ईएमओ चैलेंजर (EMO Challenger) पेश किया।
इस सहयोग के तहत BNC Motors की कमर्शियल वाहन इंजीनियरिंग को ईएमओ एनर्जी के उन्नत बैटरी सिस्टम्स के साथ जोड़ा गया है, जिससे एक ऐसा प्लेटफ़ॉर्म तैयार हुआ है जो निरंतर दैनिक संचालन, पूर्वानुमानित प्रदर्शन और कम कुल स्वामित्व लागत प्रदान करता है। भारत के लास्ट-माइल ईवी बाजार में वाहन अब कई शिफ्ट्स में न्यूनतम डाउनटाइम के साथ संचालन करने की मांग में हैं, जबकि उच्च ड्यूटी साइकिल में बैटरी का डिग्रेडेशन मुख्य चुनौती बना हुआ है।
EMO Challenger निम्नलिखित विशेषताओं से लैस है:
- रीयल-टाइम बैटरी व्यवहार की भविष्यवाणी के लिए सेल-स्तरीय इलेक्ट्रोकेमिकल मॉडलिंग
- भारतीय उच्च तापमान के लिए उन्नत थर्मल मैनेजमेंट सिस्टम
- सेल-स्तरीय डिग्रेडेशन को कम करने के लिए एक्टिव बैलेंसिंग BMS आर्किटेक्चर
- फ़्लीट-इंटीग्रेटेड डायग्नॉस्टिक्स और एनालिटिक्स के माध्यम से प्रॉएक्टिव मेंटेनेंस
ईएमओ एनर्जी के सह-संस्थापक और सीईओ शीतांशु त्यागी ने कहा, “हाई-ड्यूटी ऑपरेशन में बैटरी पर सेल-स्तरीय तनाव पड़ता है। हमारा आर्किटेक्चर लिथियम प्लेटिंग, सामग्री हानि और थर्मल असमानताओं का अनुमान लगाता है, इससे पहले कि ये फेल्योर में बदलें। BNC Motors के साथ हम वाहन और बैटरी को एक सिस्टम की तरह जोड़ रहे हैं—जो वर्षों तक पूर्वानुमानित अपटाइम सुनिश्चित करता है।”
ईएमओ चैलेंजर प्लेटफ़ॉर्म विशेष रूप से उच्च पेलोड, घनी शहरी डिलीवरी रूट्स, लंबी संपत्ति जीवन, 20 मिनट फास्ट चार्जिंग और स्केलेबल फ़्लीट डिप्लॉयमेंट मॉडल के लिए ऑप्टिमाइज़ किया गया है। बीएनसी मोटर्स (BNC Motors) के सीईओ अनिरुद्ध रवि नारायणन ने कहा, “कमर्शियल ईवी अपनाने में विश्वसनीयता और सेवा पहुंच उतनी ही महत्वपूर्ण हैं जितनी स्थिरता। यह साझेदारी फ़्लीट ग्राहकों की वास्तविक आवश्यकताओं को पूरा करने में हमारी क्षमता को मजबूत करती है।”
इसके अलावा, ईएमओ चैलेंजर ईएमओ एनर्जी के व्यापक ऊर्जा इकोसिस्टम में एकीकृत है, जिसमें फास्ट चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर, टेलीमैटिक्स इंटीग्रेशन, लाइफसाइकल मॉनिटरिंग, एनर्जी स्टोरेज सिस्टम और 2-व्हीलर एसेट शामिल हैं। प्रारंभिक चरण में 1,000 वाहनों की तैनाती बेंगलुरु और गुरुग्राम में की जाएगी, जबकि 2026 तक 15,000 वाहनों का चरणबद्ध वाणिज्यिक विस्तार योजना में है।
