YASA को रेयर-अर्थ-फ्री मोटर के लिए UK ग्रांट

यासा को ब्रिटेन सरकार से रेयर-अर्थ-फ्री और हेवी-रेयर-अर्थ-फ्री एक्सियल फ्लक्स इलेक्ट्रिक मोटर तकनीक विकसित करने के लिए ग्रांट फंडिंग मिली है। प्रोजेक्ट रेज़िलिएंस नाम के इस कार्यक्रम का उद्देश्य भविष्य के इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड वाहनों के लिए ऐसी मोटर तकनीक विकसित करना है, जो प्रदर्शन, पैकेजिंग, लागत और मैन्युफैक्चरिंग जरूरतों को पूरा करने के साथ रेयर-अर्थ मैटेरियल पर निर्भरता कम कर सके।

इस प्रोजेक्ट के तहत यासा दो तकनीकी रास्तों पर काम करेगी। हाई-परफॉर्मेंस बैटरी इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड वाहनों के लिए कंपनी हेवी-रेयर-अर्थ-फ्री परमानेंट मैग्नेट मोटर डिजाइन विकसित करेगी, जिससे मोटर के वजन और आकार को बढ़ाए बिना हाई पावर डेंसिटी बनाए रखने का लक्ष्य है। वहीं, अलग प्रदर्शन और लागत जरूरतों वाले वाहनों के लिए पूरी तरह रेयर-अर्थ-फ्री एक्सियल फ्लक्स मोटर तकनीक विकसित की जाएगी।

दोनों तकनीकी विकल्पों में यासा की कॉमन स्टेटर तकनीक का इस्तेमाल किया जाएगा। इससे कंपनी को एक मॉड्यूलर मोटर आर्किटेक्चर विकसित करने में मदद मिलेगी, जिसमें अलग-अलग वाहन प्रोग्राम की जरूरत के अनुसार विभिन्न रोटर तकनीकों का इस्तेमाल किया जा सकेगा। कंपनी के अनुसार, इस पहल का उद्देश्य रेयर-अर्थ परमानेंट मैग्नेट की सीमित और भौगोलिक रूप से केंद्रित सप्लाई चेन से जुड़े जोखिमों को कम करना है, जिनमें भू-राजनीतिक अनिश्चितता, एक्सपोर्ट प्रतिबंध, कीमतों में उतार-चढ़ाव और सप्लाई बाधित होने का जोखिम शामिल है।

प्रोजेक्ट रेज़िलिएंस को यासा की यूके स्थित इंजीनियरिंग और डेवलपमेंट सुविधाओं में संचालित किया जाएगा। इसे UK Government के DRIVE35 Demonstrate competition के तहत फंडिंग मिली है, जिसे Department for Business, Innovation, Science and Trade, Advanced Propulsion Centre UK और Innovate UK के साथ मिलकर संचालित करता है। DRIVE35 कार्यक्रम के तहत 2035 तक ऑटोमोटिव R&D, स्केल-अप और ट्रांसफॉर्मेशन के लिए 4 बिलियन पाउंड की ग्रांट फंडिंग उपलब्ध है। यासा 2021 (YASA 2021) से मर्सिडीज़-बेंज़ ग्रुप की पूर्ण स्वामित्व वाली सहायक कंपनी है और ऑटोमोटिव क्षेत्र के लिए एक्सियल फ्लक्स इलेक्ट्रिक मोटर तथा पावर इलेक्ट्रॉनिक्स विकसित करती है।